中國西部物流業(yè)面臨的威脅
發(fā)布于:2014/4/28 來源：www.4414.net.cn 點擊次數(shù)：據(jù)不完全統(tǒng)計，去年的雙11網(wǎng)絡(luò)購物節(jié)當天，天貓產(chǎn)生的包裹超過1.5億個，而前年包裹量為7800多萬件。業(yè)內(nèi)人士稱，這些包裹在20日才能基本處理完，要完全消化這些包裹則要等到12月。在雙11這天，全日日順利用阿里巴巴的資金及貨源的典型的資源整合和資本運作模式，變化之五：外資及內(nèi)地發(fā)達地區(qū)的物流企業(yè)開始向西部地區(qū)強勢擴。特別是工業(yè)物流老大美國普洛斯集團ProLogis，近年在西安不斷擴張。普洛斯ProLogis是世界領(lǐng)先的物流配送設(shè)施和服務(wù)的投資開發(fā)商，在入駐西安高新區(qū)后，于前年底又在西安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)北區(qū)投資建設(shè)西安普洛斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)物流園。普洛斯公司通過自建國際高標準廠房和倉儲設(shè)施，以租賃的方式為企業(yè)客戶提供完整的工業(yè)配套服上海物流務(wù)，客戶多為世界500強和各行業(yè)的龍頭企業(yè)，并與其中多數(shù)企業(yè)形成了長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，現(xiàn)已成為全球市值最大的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商。
與海爾集團宣布達成戰(zhàn)略合作。阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器進行總額為28.22億元港幣的投資。雙方將基于海爾集團在供應(yīng)鏈管理、物流倉儲、配送安裝服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢及阿里巴巴集團在電子商務(wù)生態(tài)體系的優(yōu)勢，聯(lián)手打造全新的家電及大件商品的物流配送、安裝服務(wù)等整套體系及標準。在28億港元的投資中，阿里巴巴集團對海爾電器旗下日日順物流上海物流投，外資及內(nèi)地發(fā)達地區(qū)的物流企業(yè)都強化了向西部地區(qū)的擴張。FexEx聯(lián)邦快遞、UPS聯(lián)合包裹、DHL敦豪快遞等國外大型物流公司都加快了在西部城市設(shè)置網(wǎng)店，搶占市場。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉(xiāng)鎮(zhèn)專賣店，19萬個村級聯(lián)絡(luò)站。并在全國2800。國有超過100萬快遞人員在備戰(zhàn)天貓雙11。國內(nèi)13大快遞公司新增分撥中心超過150個，增加操作場地超過200萬平米，其中，EMS的南京處理中心甚至可以容納。
19架飛機同時起降。各大快遞公司新增了上海物流40000輛車，同時，為了應(yīng)對北方可能出現(xiàn)的惡劣天氣，幾大物流快遞公司都預(yù)備了鐵路資源。2013年的“雙十一”，電商平臺無疑從“造節(jié)”走上了“過節(jié)”。表面上看似價格爭奪，實則是新舊商業(yè)模式的交鋒和融合。變化之三：物流市場被進一步細分且發(fā)展迅速 如今，物流市場已經(jīng)被細分為：電子商務(wù)物流、如冷鏈聯(lián)盟、快遞聯(lián)盟等；一些物流企業(yè)股票上市；不僅電商并購物流企業(yè)，也有物流企業(yè)開始收購電商。2013年12月9日，阿里巴集團多個縣建立了物流配送站和17000多家服務(wù)商網(wǎng)點。這是電商與物流提供商的合作，實際上就是阿里巴巴利用日日順的網(wǎng)點配送資源，
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