政府對重大物流基礎設施實行政府投資

發布于:2010/12/10  來源：上海物流公司  點擊次數：114

魯煒說，經過30年的探索和發展，義烏創造了中國乃至世界小商品貿易史上的奇跡。現代物流的核心是信息化，義烏作為全球小商品采購與流通中心，既是信息的富礦，也是最大的信息需求市場。新華社將充分利用駐世界140多個國家和地區的分支機構，建立現代物流信息采集網絡，根據義烏需求采集全球信息，服務義烏市場。

　　王建滿說，義烏是我國最具全球知名度的小商品集散地和流通中心，義烏市場是中國制造走向世界的重要平臺。改革開放以來，義烏歷屆黨委政府搶抓機遇，不斷深入實施大交通、大物流、大港口戰略，全力打造區域物流高地和義烏港，已成為浙江乃至長三角業務最為繁忙的內陸港和物流樞紐，義烏培育發展物流的經驗對全省具有重要借鑒作用。

　　目前，義烏擁有國內物流經營單位、國際貨代2000多家，公路貨運直達全國31個省(市、自治區)320個城市，實現了國內重要城市全覆蓋，貨物可直達全國90%以上的地級市，基本構建了以小商品市場為集散中心的巨大物流網絡；義烏已設立公共型保稅倉庫，與寧波海關合作實行“異地報關、口岸放行”的大通關模式，與上海航空口岸開通“卡車航班”，中國海運、法國達飛、以星、萬海等18家全球知名船公司在義烏設立辦事處，物流已覆蓋全球215個國家和地區，2009年出口51.1萬標準集裝箱的商品。

　　據了解，近年來義烏物流依托市場巨大貨源，形成了“洼地效應”，政府對重大物流基礎設施實行政府投資、企業經營，進一步降低了物流企業運營成本。目前義烏物流成本占商品總成本僅12%，遠低于全國17%的平均水平。義烏是省里確定的三個“大通關”重點建設城市之一。借助“大通關”建設，義烏已先后制定出臺《義烏市現代物流業發展規劃》和《加快義烏市現代物流業發展若干意見的實施辦法》，強化了物流的產業地位，明確了物流產業發展的空間布局和扶持政策。此外，義烏正在編制《義烏道路貨物運輸價格指數》，將成為全國物流業的價格風向標。

　　在謀劃新的五年規劃之際，義烏物流業面臨轉型升級的關鍵期。金華市委常委、義烏市委書記黃志平期待通過此次“借腦”，進一步理清今后一個時期義烏現代物流業發展的目標、思路和政策，研討適合“義烏港”建設的新模式、新路徑和新舉措，對區域經濟發展發揮更大的輻射帶動作用。

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