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上海物流公司基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要時期

發(fā)布于:2017/4/14  來源:http://www.4414.net.cn/  點擊次數(shù):

  上海物流公司送件也苦。坐火車時常沒座,抱著貨站一夜。陳德軍在上海騎自行車送貨時,半年不到,翻爛了10張地圖。
“門店”正在成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭布局的新關(guān)鍵詞。京東剛剛宣布未來五年將在全國開設(shè)超過100萬家京東便利店,天貓電器隨即打出了2017年圍繞“家”場景推10萬家數(shù)字化門店的招牌。不過,這兩家巨頭此次提到的“門店”已不是傳統(tǒng)意義上的線下店概念,而是通過大數(shù)據(jù)打通物流供應(yīng)鏈乃至生產(chǎn)制造從而實現(xiàn)商品與用戶的“直通”,三、四線城市乃至農(nóng)村市場將是雙方布局的關(guān)鍵。
京東方提供了兩種進(jìn)貨模式可供店主選擇,100% 進(jìn)貨模式:所有商品京東進(jìn)貨,店主在京東掌柜寶下單,由京東負(fù)責(zé)物流配送到店。部分進(jìn)貨模式:部分商品京東進(jìn)貨,配合其他進(jìn)貨渠道。其中,京東將會對 100% 從京東進(jìn)貨的店鋪給予更多市場活動等各支持。
2015 年底,京東成立新通路事業(yè)部,為中小城市的超市提供包括從品牌商直接采購、倉儲配送、營銷支持及門店系統(tǒng)管理等服務(wù)。
換句話說就是京東百萬便利店一旦實施,就是100萬的KPI。
  上海物流公司據(jù)悉,2017年自治區(qū)全社會固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)“鎖定”1.5萬億元,加之絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè)的疊加效應(yīng),新疆鐵路進(jìn)入了“十三五”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重要時期。今年,新疆鐵路將力爭完成102億元投資,續(xù)建新建的8大重點項目齊頭并進(jìn),烏魯木齊站及相關(guān)續(xù)建工程將建成投用,南疆鐵路至蘭新鐵路聯(lián)絡(luò)線工程等新項目將陸續(xù)開工,“十三五”時期鐵路重大項目建設(shè)“漸入佳境”。
  具體來看,最先因為雄安新區(qū)設(shè)立而受益的將是工程物流用車市場。雄縣、容城、安新3縣要想承擔(dān)起雄安新區(qū)發(fā)展的重任,各類固定資產(chǎn)投資的力度必然空前,各類工程將陸續(xù)上馬,沒有足夠的工程物流用車作為運輸保障,建設(shè)速度會受影響。但是,目前來看,這類投資效應(yīng)的彰顯還待時日,不可急于一時。
4月7日,由青島市商務(wù)局指導(dǎo),福田汽車集團(tuán)冠名,物流沙龍、半島都市報、零售老板內(nèi)參、山東冷鏈聯(lián)盟、嶗山會聯(lián)合主辦“新零售 新物流 新城配——第三屆中國城市配送高峰配送論壇”在青島隆重舉行。
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